復(fù)合土工膜在鋪設(shè)過程中應(yīng)該注意哪些事項?

   如何避免不必要的鋪設(shè)？鋪設(shè)合格后應(yīng)及時鋪上墊層壓蓋，防止風(fēng)吹及復(fù)合土工膜暴曬老化，同時做好砼護砌，加強復(fù)合土工膜的保護。 復(fù)合土工膜是用聚乙烯或聚氯乙烯的增強改性，壓延成膜與滌綸針刺土工布熱合而成，具有抗拉、抗頂破、抗撕強度高，延伸性能好，變形模量大，耐老化，防滲性能好，使用期長等特點。復(fù)合土工膜防滲技術(shù)在水利水電工程、鐵路、公路工程、隧道工程、垃圾處理廠、建筑工程等現(xiàn)代建設(shè)工程中廣泛運用。復(fù)合土工膜由于具有上述特點，在渠道防滲處理中推廣采用，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

復(fù)合土工膜

  路邁復(fù)合土工膜是一種土工合成材料，具有較好的防滲效果，將復(fù)合土工膜鋪設(shè)在需要進行防滲處理的坡面上，上面鋪設(shè)砂墊層和砼，堤頂封頂層砼形成一個整體完全封閉的防滲體系。

  復(fù)合土工膜鋪設(shè)分渠底鋪設(shè)、坡面鋪設(shè)兩個部分。鋪設(shè)方法：沿渠道軸線方向水平滾鋪。坡面鋪設(shè)在坡面驗收合格后，從順坡面軸線方向滾鋪，與渠底的復(fù)合土工膜連接采用丁字形連接。 在復(fù)合土工膜鋪設(shè)前，渠道土方填筑及坡面修整完畢，坡面平整度、壓實度均達(dá)到設(shè)計要求并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行復(fù)合土工膜的鋪設(shè)應(yīng)在干燥和暖天氣進行，為了便于拼接，防止應(yīng)力集中，復(fù)合土工膜鋪設(shè)采用波浪形松馳方式，富余度約為1.5%，攤開后及時拉平，拉開，要求復(fù)合土工膜與坡面吻合平整，無突起褶皺，施工人員應(yīng)穿平底布鞋或軟膠鞋，嚴(yán)禁穿釘鞋，以免踩壞土工膜，施工時如發(fā)現(xiàn)土工膜損壞，應(yīng)及時修補。 采用兩布一膜復(fù)合土工膜，焊接采用熱熔焊法施工，拼接包括土工布的縫接、土工膜的焊接，為了確保焊接質(zhì)量，焊接應(yīng)盡量在廠內(nèi)進行，但為了施工方便，復(fù)合土工膜幅寬又不應(yīng)太寬，必須在施工現(xiàn)場拼接。復(fù)合土工膜焊接質(zhì)量的好壞是復(fù)合土工膜防滲性能成敗的關(guān)鍵，所以務(wù)必做好土工膜的焊接，確保焊接質(zhì)量，因此，土工膜焊接應(yīng)由生產(chǎn)廠家派專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場操作，指導(dǎo)，培訓(xùn)，采用土工膜專用焊接設(shè)備進行。

  路邁復(fù)合土工膜焊接工藝：第一幅土工膜鋪好后，將需焊接的邊翻疊(約60cm寬)，第二幅反向鋪在第一幅膜上，調(diào)整兩幅膜焊接邊緣走向，使之搭接10cm。焊接前用電吹風(fēng)吹去膜面上的砂子、泥土等臟物，保證膜面干凈，在焊接部分的底下墊一條長木板，以便焊機在平整的基面上行走，保證焊接質(zhì)量，正式焊接前，根據(jù)施工氣溫進行試焊，確定行走速度和施焊溫度，一般掌握行走速度1.5～2.5m/s，拼接焊縫兩條，每條寬10mm，兩條焊縫間留有10mm的空腔，用此空腔檢查其焊縫質(zhì)量。 現(xiàn)代復(fù)合土工膜在廣場.跑道等各方面的應(yīng)用 1.現(xiàn)代大型的廣場在地基底層可以鋪置一層復(fù)合土工膜能達(dá)到防滲仿塌陷作用,保持外表的平整。 2.跑到最典型的就是飛機跑道,飛機跑道屬于高承載的變載受力面積,強度要求高,用多層雙向格柵,再用瀝青增強,這樣就大大提高了跑道的承載力。 3.煤礦礦井 在煤礦的礦井下,用土工格柵做假頂,由于格柵強度高,可提高礦井結(jié)構(gòu)的強度,防止塌方,保證礦工的人身安全。 4.煤礦邊坡 土工合成材料用于煤礦鐵軌道的邊坡防護,可防止煤礦和煤粉落下,阻礙煤的運輸。 5.煤礦臨時便道 煤礦上需臨時通過的便道,可直接鋪上一層土工合成材料,車能順利通過,既方便又便捷。 6.礦渣圍場 為了防止礦渣亂丟,可用土工格柵做成圍欄,把礦渣堆在里面,既美觀又便于工作。

  路邁復(fù)合土工膜在水利工程中有著獨特作用，比如：水庫，河道治理，大壩工程等路邁復(fù)合土工膜起到的作用不可磨滅。